Projets de référence

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Afin de stimuler la mobilité verte, Swift a décidé de faire basculer un pourcentage significatif de son parc automobile vers des véhicules hybrides et entièrement électriques.

Plus de 35 bornes de recharge sont disponibles dans leurs parkings d’entreprise à La Hulpe, Belgique.
À domicile, les employés utilisent Nexxtender Advance ou Nexxtender mobile (voitures hybrides).

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Le plus important producteur d’électricité verte à 100% de France, CNR a développé une expertise réelle dans la gestion des énergies intermittentes, allant de la prévision à la vente de celles-ci aux clients. CNR s’inscrit également dans la promotion de l’électromobilité durable en fournissant des bornes de recharge aux utilisateurs des parcs automobiles et aux particuliers.

CNR a déployé sur ses parkings les Nexxtender Advance disposant de socles de prise de courant T2S (de) Mennekes. Un système de gestion de la charge limite l’énergie maximale disponible pour la recharge et la distribue aux bornes de recharge.

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Elia est l’opérateur belge du système de transmission d’électricité haute tension (de 30 kV à 380 kV), qui gère plus de 8.000 km de lignes et de câblage souterrain dans toute la Belgique. Avec Nexxtender, Elia soutient la mobilité sur ses sites et synchronise la recharge avec ses actifs de production d’énergie verte.

Elia a choisi d’installer Nexxtender Advanced dans ses 7 centres opérationnels en Belgique. Les collaborateurs s’identifient à la borne de recharge avec leur ID d’entreprise, mais la recharge est également à la disposition des partenaires visitant le site.

Chaque prise de 22 kW peut effectuer une recharge permettant une autonomie de 100 km en une heure. Toutes les informations de recharge sont disponibles sur la plateforme VE de Nexxtender tout comme les chargeurs de courant continu de ABB déployés pour la recharge rapide.

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Paris – Engie a décidé de développer ses propres services de partage de voitures à Paris (ville et banlieue). Plusieurs sites des installations de Engie sont maintenant équipés de voitures Renault Zoe et VW eUp afin de permettre aux collaborateurs d’aller d’un site à l’autre en voiture électrique partagée. Les bornes de recharge Nexxtender Advance assurent une plus grande disponibilité des voitures. Elles sont toutes gérées à distance.

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ORES, promoteur de mobilité verte, a choisi la plateforme VE de Powerdale pour gérer un parc de bornes de recharge dans les communes de Wallonie. La plateforme permet le paiement par texto et produit un rapport détaillé sur l’activité de recharge du réseau.

La plateforme VE Nexxtender est, à partir de la version 1.2, compatible avec toute borne de chargement conforme au protocole OCPP. En fournissant une assistance en ligne disponible 24/7, Powerdale est à même de résoudre à distance 97% des incidents.

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À Living Tomorrow, la plateforme Nexxtender surveille et commande le processus de recharge. Un terminal spécifique intègre les scénarios de paiement : après recharge, en prépaiement ou par QR code.

L’installation a été réalisée par Engie, le chargeur de courant continu fourni par ABB et le car port solaire fourni par Mutec (Willy Naessens Group).

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